Logo Rogi, k.s.

Nové vysokozdvižné vozíky CLARK a manipulační technika od Rogi – profesionalita na každém kroku.

telefon: 244 911 220, 724 213 767
adresa: Rogi, k.s. Vestec 166, Praha-západ, 252 42 Jesenice
fax: 244 911 220


Produktový list CLARK CQ
DIESEL
Produktový list CLARK CQ
LPG

Chcete vědět víc
o vozíku CQ?
Kliknětě na ikonu
PRODUKTOVÝ LIST

CQ 20-25-30

Vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem pro univerzální použití
LPG/DIESEL

2000 / 2500 / 3000 kg

Aplikace:
Široká škála využití zahrnuje nejrůznější požadavky na manipulaci se zbožím, čímž se z těchto vozíků stávají stroje vhodné do jakéhokoli sektoru.

Vysokozdvižné vozíky Clark:
Série vysokozdvižných CQ 20-30 se hrdě řadí do unikátní historie stavby strojů Clark. Jednoduchá, ničím nepřizdobená konstrukce s odzkoušenými díly s vysokou životností také napomáhá zvyšovat životnost samotného vozíku a zjednodušuje jeho údržbu. Tyto modely jsou vytvořeny pro distribuci, průmyslovou výrobu a skladování všech typů, a to jak uvnitř hal, tak i venku.

Vlastnosti a možnosti:
(najeďte myší na zvýrazněné místo pro podrobnosti)
Prostor pro řidiče:
  • Plně seřiditelné a odpružené sedadlo
  • kvůli 100% bezpečnosti je vybaveno zatažitelným bezpečnostním pásem
  • Nastavitelný sloupek volantu
  • slouží k maximalizaci řidičova pohodlí a k usnadnění nástupu do vozíku i následného výstupu z něj
  • Hydraulické ovladače umístěné na kapotě
  • situování a tvarování je uzpůsobeno snadnému ovládání
  • Silná gumová podložka na podlaze
  • redukuje vibrace a hladinu hluku, aby se tím zvýšilo řidičovo pohodlí
Motor:
  • Odzkoušený LPG motor Mitsubishi 4G64
  • 4-válcový, 4-taktní, OHC motor s vyvažovací hřídelí zaručuje klidný a tichý chod
  • hydraulické ventilové zdvihače a elektronické zapalování redukují náklady na údržbu
  • minimální provozní náklady
  • Světoznámý dieselový motor Yanmar 3,3 L s vertikálním výfukem jako standardním vybavením
  • tento motor je odolný, lehce startovatelný, snadno servisovatelný a disponuje excelentní spotřebou paliva
  • nízké emise nepřímého vstřikování = redukovaná hladina hluku
  • minimální provozní náklady
  • Vyhovuje standardům EPA
Rám
  • Rám „z jednoho kusu“
  • robustní rám zkonstruovaný ze svařovaných, skládaných plátů oceli chrání vozík proti poškození nárazem, a tím markantně zvyšuje jeho životnost
Řídící náprava:
  • Robustní dvojitý svařenec
  • odolává nárazům, aniž by došlo k uvolnění či poškození
  • Jeden oboustranný servoválec
  • zaručuje výjimečnou sílu řízení a maximální manévrovatelnost
Náprava:
  • Integrovaná hřídel kola a převodovka
  • žádné otevřené části, do kterých by se mohly zachytávat nečistoty
  • Modulovaná ochrana převodů
  • snadné odblokování, „příjemně měkké“ převody
  • Společná nádrž pro nápravu a převodovku
  • umožňuje chlazení hydraulického oleje pro systém převodovky a nápravy najednou
  • Inchingový ventil
  • umožňuje snazší kontrolu rychlosti pojezdu během zdvihání při nejvyšší rychlosti
  • Jednoduchý servisní přístup
  • kapota se dá lehce zvednout, a tím se z obou stran zpřístupní prostor motoru
  • odstraněním podložky na podlaze se snadno dosáhne přístupu ke komponentům převodovky a hydrauliky
Hydraulický systém:
  • Maximální výkon
  • využívá kontrolní ventil snímající břemeno, čímž redukuje průtok oleje a předchází tím přehřátí
  • Optimální výkon
  • hlavní hydraulický ventil spojuje nastavitelné ovládání průtoku oleje k naklápění a pomocným funkcím
  • Sekční design
  • umožňuje snadné přidání extra funkcí a zjednodušuje servis
  • Na věži umístěný ventil ke spouštění nákladu
  • kontroluje spouštění břemene nezávisle na rychlosti motoru
Brzdový systém:
  • Jednoduchost & testy chyb
  • ručně ovládaná parkovací brzda aktivuje brzdění
  • pokud je zatažena parkovací brzda, tak dojde k zablokování převodovky, aby se tím předcházelo rozjetí zabrzděného vozíku
Věž a ISO deska:
  • Maximální viditelnost:
  • konstrukce z I-nosníků umožňuje umístění pístnic, hadic a řetězů po stranách věže tak, aby bylo dosaženo perfektní viditelnosti z pozice řidiče
  • Hydraulický tlumící ventil
  • tlumiče redukují šoky a vibrace
  • Vyvážené, zakrytované a nakloněné rolny
  • na ISO desce je umístěno 6 rolen tak, aby se maximalizovalo rozložení váhy břemene a současně, aby se zamezilo jeho volnému pohybu


© Rogi, k.s., Vestec 166, Praha-západ, 252 42 Jesenice, e-mail: rogi@rogi.cz, Realizace: Insidea
    Partneři: Vysokozdvižné vozíky, Leštění alu kol