Vysokozdvižný vozík CLARK CMP40

Prostor pro řidiče:

Plně seřiditelné a odpružené sedadlo
kvůli 100% bezpečnosti je vybaveno zatažitelným bezpečnostním pásem
Nastavitelný sloupek volantu
slouží k maximalizaci řidičova pohodlí a k usnadnění nástupu do vozíku i následného výstupu z něj
Hydraulické ovladače umístěné na kapotě
situování a tvarování je uzpůsobeno snadnému ovládání
Silná gumová podložka na podlaze
redukuje vibrace a hladinu hluku, aby se tím zvýšilo řidičovo pohodlí

Motor:

Dieselový 4-válcový motor Perkins série 1100
světoznámý jako odolný, lehce startovatelný, bezkouřový a snadno servisovatelný
standardním vybavením je samozřejmě vertikální výfuk
minimální provozní náklady
Odzkoušený 4,3 l LPG motor V-6 GM
zkonstruován pro bezproblémový a tichý chod
minimální provozní náklady
Systém automatického vypnutí
chrání Vaše investice i v případě nadměrného přehřátí motoru, vysoké teploty oleje v převodovce nebo nízkého tlaku oleje v motoru
Vyhovuje standardům EPA

Rám:

Rám „z jednoho kusu“
robustní rám zkonstruovaný ze svařovaných, skládaných plátů oceli chrání vozík proti poškození nárazem, a tím markantně zvyšuje jeho životnost
standardním vybavením jsou nakládací oka na rámu, pro snadnou manipulaci s vozíkem za pomoci jeřábu

Řídící náprava:

Náprava:

Integrovaná hřídel kola a převodovka
žádné otevřené části, do kterých by se mohly zachytávat nečistoty
Modulovaná ochrana převodů
snadné odblokování, „příjemně měkké“ převody
Společná nádrž pro nápravu a převodovku
umožňuje chlazení hydraulického oleje pro systém převodovky a nápravy najednou
Inchingový ventil
umožňuje snazší kontrolu rychlosti pojezdu během zdvihání při nejvyšší rychlosti
Jednoduchý servisní přístup
kapota se dá lehce zvednout, a tím se z obou stran zpřístupní prostor motoru
odstraněním podložky na podlaze se snadno dosáhne přístupu ke komponentům převodovky a hydrauliky

Brzdový systém:

Jednoduchost & testy chyb
ručně ovládaná parkovací brzda aktivuje brzdění
pokud je zatažena parkovací brzda, tak dojde k zablokování převodovky, aby se tím předcházelo rozjetí zabrzděného vozíku

Hydraulický systém:

Maximální výkon
využívá kontrolní ventil snímající břemeno, čímž redukuje průtok oleje a předchází tím přehřátí
Optimální výkon
hlavní hydraulický ventil spojuje nastavitelné ovládání průtoku oleje k naklápění a pomocným funkcím
Sekční design
umožňuje snadné přidání extra funkcí a zjednodušuje servis
Na věži umístěný ventil ke spouštění nákladu
kontroluje spouštění břemene nezávisle na rychlosti motoru

Věž a ISO deska:

Maximální viditelnost:
konstrukce z I-nosníků umožňuje umístění pístnic, hadic a řetězů po stranách věže tak, aby bylo dosaženo perfektní viditelnosti z pozice řidiče
Hydraulický tlumící ventil
tlumiče redukují šoky a vibrace
Vyvážené, zakrytované a nakloněné rolny
na ISO desce je umístěno 6 rolen tak, aby se maximalizovalo rozložení váhy břemene a současně, aby se zamezilo jeho volnému pohybu

Nové vysokozdvižné vozíky CLARK a manipulační technika od Rogi – profesionalita na každém kroku.